空氣彈簧技術(shù)
空氣彈簧,也稱為空氣彈簧,具有六十或七十年的應(yīng)用和發(fā)展歷史。 隨著空氣彈簧工業(yè)的進(jìn)步,空氣彈簧的性能參數(shù)的改進(jìn)在使用過(guò)程中被緩慢地重復(fù)使用。 設(shè)計(jì)中,空氣彈簧的性能有了很大提高,下面介紹如何優(yōu)化和設(shè)計(jì)空氣彈簧的主要性能參數(shù),確??諝鈴椈稍谑褂弥芯哂行阅埽瑥亩?jié)約能源,提高生產(chǎn)效率。我們知道影響空氣彈簧運(yùn)動(dòng)學(xué)和斷裂特性的參數(shù)是出料口和進(jìn)料口和動(dòng)顎的水平行程,動(dòng)態(tài)特性值,偏心角,偏心率,高度 懸架,擺角和傳動(dòng)角。 以下是確定這些參數(shù)的方法。1排料口和進(jìn)料口動(dòng)態(tài)水平行程:如果下行程太小,則材料擠壓較少,這將大大降低生產(chǎn)率。
然而,如果它太大,則由于材料的過(guò)度擠壓,在排出口處的空氣彈簧力可能大大增加,導(dǎo)致器過(guò)載和損壞。
因此,空氣彈簧的較低行程通常不應(yīng)大于排放口尺寸的0.70-0.75倍。 對(duì)于上行程,它不能大于主軸偏心距的2-2.2倍。2動(dòng)態(tài)特性:動(dòng)態(tài)特性的值與空氣彈簧效果的質(zhì)量有關(guān)。 垂直行程促進(jìn)了排放,但它會(huì)加劇齒板的相對(duì)摩擦磨損并影響齒板的壽命。 在確定水平行程的條件下,動(dòng)顎的特征值越小越好。3細(xì)胞凋亡:的角度,f是齒板與材料之間的摩擦系數(shù),4偏心:在實(shí)際生產(chǎn)中,偏心率通常是串聯(lián)的,選擇范圍很窄,通常被認(rèn)為是一個(gè)已知的參數(shù)。為了延長(zhǎng)支架和支架的使用壽命,支架的擺角不應(yīng)超過(guò)支架與支架之間摩擦角的2倍 。
7傳動(dòng)角度:傳動(dòng)角度的增加可以增加有效扭矩的傳遞,降低空氣彈簧軸承的摩擦阻力,提高構(gòu)的傳動(dòng)效率。 在正常條件下,該值介于之間。上述值的優(yōu)化決定了空氣彈簧在工作中的能耗和輸出的組合,以及稀油的潤(rùn)滑,這是空氣彈簧工作效率的極大改進(jìn)。 目前,我們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出歐洲版的空氣彈簧,也稱為V型空氣彈簧。 相同的鉗口,進(jìn)給和輸出比普通的空氣彈簧大大改進(jìn)。 在此基礎(chǔ)上,有一個(gè)深腔空氣彈簧。 在先前的粗糙破損改善之后,它可以用作空氣彈簧。
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