空氣彈簧的布置方式

文中在設(shè)計(jì)階段選用有限元方法對某空氣彈簧的承受力開展數(shù)值模擬，并使用該承受力進(jìn)行疲勞試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)方案。為了更好地準(zhǔn)確估計(jì)試驗(yàn)儀的工作中負(fù)載，文中選用有限元方法對某空氣彈簧在設(shè)計(jì)階段的較大承受力開展了模擬仿真測算。根據(jù)基礎(chǔ)理論推論定性研究，利用計(jì)算機(jī)對公司目前的某構(gòu)造和類似彈簧開展有限元分析模型，并根據(jù)下述方式認(rèn)證有限元分析模型彎曲剛度測試標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確性；依據(jù)上述建模，創(chuàng)建本設(shè)計(jì)階段彈簧的有限元分析實(shí)體模型。

彈簧生產(chǎn)制造成功后，彎曲剛度檢測效果與模擬仿真結(jié)論類似。原始標(biāo)準(zhǔn)氣壓和鋼簾線主要參數(shù)對空氣彈簧的物理性能的危害開展模擬剖析，依據(jù)各主要參數(shù)的危害測算出較大彈簧力，并將該力做為試驗(yàn)儀的荷載鍵入?？傮w設(shè)計(jì)和電機(jī)選型。明確試驗(yàn)儀的顫振方法和總體構(gòu)造空氣彈簧的擺放方法，認(rèn)證固支梁支撐架和工裝夾具的核心部位是不是適用公司規(guī)定；測算出實(shí)驗(yàn)力度下所需的曲軸長短和偏心距，并設(shè)計(jì)方案出可處理偏心距的GUI頁面；應(yīng)用LMSLab仿真模擬實(shí)驗(yàn)獲得設(shè)備的運(yùn)動狀態(tài)，獲得試驗(yàn)儀的移動和速率曲線圖，認(rèn)證齒輪軸力組織制定的合理化，試驗(yàn)儀能更逼真地仿真模擬彈簧的運(yùn)行狀態(tài)，測算健身運(yùn)動全過程中彈簧力與豎直角度的交角。