康迪泰克FD 76-14 DI CR皮囊式氣缸的壓力
康迪泰克FD 76-14 DI CR皮囊式氣缸的壓力
康迪泰克FD 76-14 DI CR皮囊式氣缸的壓力,空氣發(fā)生器工作壓力為零,因?yàn)槎ㄎ豢諝獍l(fā)生器工作壓力為零,氮?dú)獍l(fā)生器在無氧氣來源于的情形下能,工作壓力無法控制。拆換定位后,工作壓力恢復(fù)正常。與此同時(shí),我就意識到在工作上要加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)儀器的檢測工作中!皮囊式氣缸若檢查不及時(shí)或不小心,長時(shí)間未發(fā)現(xiàn)空氣發(fā)生器常見故障,空氣壓力將逐漸降至零。那樣,要是沒有氣動閥門,制氮設(shè)備就不容易發(fā)生一切影響。已經(jīng)知道,會對已經(jīng)運(yùn)作的氣相色譜和色譜柱造成。
1.連接到氣相色譜的氣路泄漏;
2、制冷機(jī)組不工作中或定位不工作中;
3、工作壓力打開設(shè)備漏汽;
4、空氣發(fā)生器內(nèi)部的氣路漏汽。
康迪泰克FD 76-14 DI CR皮囊式氣缸工作壓力為零先用電源插頭插上空氣發(fā)生器后邊的,隨后再打開全自動氣動閥門。說明一切正常,但空氣發(fā)生器沒聲音,說明制冷機(jī)組沒有聲響??諝獍l(fā)生器工作壓力為零。定位經(jīng)檢查,氣體發(fā)生制冷機(jī)組的主制冷機(jī)組沒有問題。
康迪泰克FD 76-14 DI CR皮囊式氣缸的壓力,空氣發(fā)生器工作壓力為零,因?yàn)槎ㄎ豢諝獍l(fā)生器工作壓力為零,氮?dú)獍l(fā)生器在無氧氣來源于的情形下能,工作壓力無法控制。拆換定位后,工作壓力恢復(fù)正常。與此同時(shí),我就意識到在工作上要加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)儀器的檢測工作中!皮囊式氣缸若檢查不及時(shí)或不小心,長時(shí)間未發(fā)現(xiàn)空氣發(fā)生器常見故障,空氣壓力將逐漸降至零。那樣,要是沒有氣動閥門,制氮設(shè)備就不容易發(fā)生一切影響。已經(jīng)知道,會對已經(jīng)運(yùn)作的氣相色譜和色譜柱造成。
1.連接到氣相色譜的氣路泄漏;
2、制冷機(jī)組不工作中或定位不工作中;
3、工作壓力打開設(shè)備漏汽;
4、空氣發(fā)生器內(nèi)部的氣路漏汽。
康迪泰克FD 76-14 DI CR皮囊式氣缸工作壓力為零先用電源插頭插上空氣發(fā)生器后邊的,隨后再打開全自動氣動閥門。說明一切正常,但空氣發(fā)生器沒聲音,說明制冷機(jī)組沒有聲響??諝獍l(fā)生器工作壓力為零。定位經(jīng)檢查,氣體發(fā)生制冷機(jī)組的主制冷機(jī)組沒有問題。