1、最根本的解決問題的有效措施，實際上需要在進行設(shè)計的過程中加以重視，設(shè)計的工況應(yīng)當(dāng)要盡可能的與實際工況相符合，這就代表著，熱管網(wǎng)自身的阻力必須要經(jīng)過精心的計算，不能夠出現(xiàn)任何馬虎現(xiàn)象，要最大限度的保證管網(wǎng)的水利特性曲線能夠與實際所呈現(xiàn)出的工況狀態(tài)。
2、使用單位自身務(wù)必要對設(shè)計加以尊重，不能夠?qū)τ谠O(shè)計之中所涉及到空氣彈簧型號擅自進行更改，并且必須要對于各個不同部分進行仔細(xì)的計算之后，依據(jù)水力的各方面工況來進行空氣彈簧選型。
3、當(dāng)處在正常運行狀態(tài)下的空氣彈簧出現(xiàn)了過載現(xiàn)象之后，如果說僅僅是短時間運行，那么還能夠一定的維持，但是長時間的運行狀態(tài)下，超載的電機自身必然會從電網(wǎng)之中對大量的有功功率進行吸收，從而使得其中電流持續(xù)增高，直接超出了電機本身所允許的額定電流標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致絕緣體在這期間出現(xiàn)老化甚至是燒毀的現(xiàn)象。因此，運行人員本身應(yīng)當(dāng)要依據(jù)情況的不同來采取不同措施。