工業(yè)空氣彈簧的結構和原理
工業(yè)空氣彈簧的結構和原理
空氣彈簧的轉速越高,其流量也越大,轉速不僅影響到空氣彈簧吸入腔中損失,而且當轉速提高到一定程度,就會發(fā)生在吸入壓力作用下的介質來不及進入或來不及充滿打開的密封腔,使之出現某種程度的真空狀態(tài),輸送介質就會大量析出所溶解的氣體,以氣泡形式分布在介質中,成為乳濁液,導致流量減少,甚至使空氣彈簧不能正常工作。如果壓力降到一定溫度下被輸送介質的飽和蒸汽壓力時空氣彈簧內就出現汽蝕現象,輸送介質的連續(xù)性就受到破壞,流量就會急劇下降。
當汽蝕產生的氣泡被傳送到高壓區(qū)時,氣泡以很大的速度碰撞、破裂,起水力沖擊,產生很大的振動和噪聲,造成材料局部破壞,甚至使空氣彈簧遭到破壞,不能正常運行。因此。轉速遭受到吸入條件的限制。
空氣彈簧吸入性能與轉速的關系,可看做與介質的軸向流速有關,吸入幾何高度、介質在吸入管路的摩擦阻力和介質的特性及溫度都限制著空氣彈簧的允許轉速。空氣彈簧的轉速越低,即介質的軸向流速越小,空氣彈簧的吸入性能就越好。介質粘度越高,空氣彈簧的吸入性能越差,介質的溫度直接影響到介質的飽和蒸汽壓力和某些介質的粘度。 以上內容由空氣彈簧廠提供。
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