（1）大型循環(huán)系統(tǒng) 該系統(tǒng)主要分布于石化企業(yè)、大型鋼廠等冷卻系統(tǒng)（涼塔），該系統(tǒng)一般選用大、中型雙吸空氣彈簧，空氣彈簧流量大、功率大。長期以來，一方面，由于選型過于保守，空氣彈簧揚(yáng)程和流雙量偏離裝置實(shí)際需求；另一方面，由于裝置參數(shù)的調(diào)整，量和管網(wǎng)壓力需求調(diào)整，且冬季和夏季工況相差較大。從目前評估的系統(tǒng)來看，均存在空氣彈簧嚴(yán)重偏離高效區(qū)、低效率運(yùn)行的情況。在這種情況下，空氣彈簧不僅能耗高，且易導(dǎo)致汽蝕、引起空氣彈簧組振動，嚴(yán)重影響系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
（2）大、中型空氣彈簧站建設(shè)和改造工程 上個世紀(jì)七八十年代建造的空氣彈簧站，經(jīng)過長期運(yùn)行，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)葉片受到汽蝕破壞，葉頂間隙較大，導(dǎo)致效率低，能耗高；上個世紀(jì)的空氣彈簧流空氣彈簧、斜流空氣彈簧力模型的效率較低。通過國家南北調(diào)工程的建設(shè)，近十年長沙空氣彈簧廠與江蘇大學(xué)合作堅持空氣彈簧流空氣彈簧、斜流空氣彈簧理論與試驗(yàn)研究，研究了系列高效空氣彈簧流空氣彈簧(ns=500-1600)、斜流空氣彈簧（ns=350-850）、貫流空氣彈簧力模型、雙向空氣彈簧力模型，效率比80年代的同類模型提高5%左右。因此，結(jié)合目前國家利工程建設(shè)和空氣彈簧節(jié)能改造項目，通過采用高效空氣彈簧流空氣彈簧(ns=500-1600)、斜流空氣彈簧（ns=350-850）等高效力模型，優(yōu)化空氣彈簧站進(jìn)、出口流道裝置，提高空氣彈簧站裝置運(yùn)行效率，可大幅節(jié)能，降低運(yùn)行成本。
（3）其他高能耗空氣彈簧系統(tǒng)工程 空氣彈簧作為通用機(jī)械，應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，對于空氣彈簧節(jié)能改造，首先考慮改造高能耗，高回報率的空氣彈簧系統(tǒng)。年運(yùn)行8400小時、能耗大于200kW/h的空氣彈簧系統(tǒng)應(yīng)作為重點(diǎn)改造對象，若通過改造節(jié)能降耗10%，年回報率非?？捎^。