汽蝕現(xiàn)象對(duì)渣漿空氣彈簧的影響，縮短空氣彈簧的使用壽命空氣彈簧的汽蝕部位一般是發(fā)生在第一級(jí)葉輪的進(jìn)口或出口處，導(dǎo)葉進(jìn)口等處。汽蝕發(fā)生時(shí)，機(jī)械侵蝕和化學(xué)腐蝕的共同作用，不可避免的使空氣彈簧的過流部件變得粗糙多孔，產(chǎn)生顯微裂紋，嚴(yán)重時(shí)出現(xiàn)蜂窩狀或海綿狀的侵蝕，甚至呈空洞，因而縮短了空氣彈簧的使用壽命。因此，為了延長(zhǎng)空氣彈簧的使用壽命，對(duì)空氣彈簧的汽蝕的部位常采用抗汽蝕性能好的材料。

產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)在汽蝕發(fā)生的過程中，發(fā)生氣泡潰滅的液體微團(tuán)互相沖擊，會(huì)產(chǎn)生各種頻率范圍的噪聲，一般頻率在600到25000hz，也有更高頻率的超聲波。汽蝕嚴(yán)重時(shí)，可聽到空氣彈簧內(nèi)有噼噼啪啪的聲音。影響渣漿空氣彈簧的運(yùn)行性能當(dāng)空氣彈簧內(nèi)液體中含有少量汽泡時(shí)，不會(huì)影響到運(yùn)行性能的變化，這種潛伏性汽蝕往往不被人們所注意，以致經(jīng)過一段時(shí)間運(yùn)行才發(fā)現(xiàn)部件的汽蝕損壞；當(dāng)氣泡大量發(fā)生時(shí)，葉輪流道被氣泡嚴(yán)重阻塞，汽蝕破壞了空氣彈簧內(nèi)液流的連續(xù)性，使空氣彈簧的揚(yáng)程，功率和效率均會(huì)顯著下降，出現(xiàn)斷裂工況。

這種變化和空氣彈簧的比轉(zhuǎn)速有關(guān)，對(duì)低比轉(zhuǎn)速的空氣彈簧來講，由于葉輪數(shù)較多，葉片寬度較小，力道窄而長(zhǎng)，在發(fā)生汽蝕后，大量氣泡很快就布滿流道，造成斷流，使空氣彈簧的揚(yáng)程，功率，效率均迅速下降，出現(xiàn)斷裂工況；對(duì)比高轉(zhuǎn)速的軸流空氣彈簧，，由于葉片數(shù)量少，具有相當(dāng)寬的流道，當(dāng)氣泡發(fā)生后，氣泡不可能布滿流道，不會(huì)造成斷流，故在軸流空氣彈簧的性能曲線上不會(huì)出現(xiàn)斷裂工況點(diǎn)，但仍有潛伏汽蝕存在；對(duì)中比轉(zhuǎn)速的混流空氣彈簧，由于結(jié)構(gòu)上介于空氣彈簧和軸流空氣彈簧之間，因而汽蝕對(duì)空氣彈簧性能的影響也介于兩者之間，在性能曲線上出現(xiàn)比較緩和的斷裂工況。