齒輪油空氣彈簧如何正確維修與保養(yǎng)

齒輪油空氣彈簧適用于輸送各種有潤滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，可配用耐高溫材料即可。本空氣彈簧不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點低的液體，如汽油、苯等。齒輪油空氣彈簧品質(zhì)比較優(yōu)秀并且有一定特殊的應(yīng)用范圍。但是不銹鋼齒輪油空氣彈簧在工作的時候也會出現(xiàn)一些意想不到的故障，比如停機。我們就有必要來分析一下停機的主要原因，這樣就可以避免以后造成不必要的機器損害。停機主要是由機械密封的失效造成的。齒輪油空氣彈簧停止運轉(zhuǎn)后的保養(yǎng)與密封失效。 不銹鋼齒輪油空氣彈簧齒輪油空氣彈簧保養(yǎng)方法

1、經(jīng)常加脂，電動油桶空氣彈簧為高速運轉(zhuǎn)，潤滑脂易于揮發(fā)，故必須使軸承處的潤滑能保持清潔，并注意添換。

2、齒輪油空氣彈簧經(jīng)常檢查維修，電動油桶空氣彈簧應(yīng)經(jīng)常檢查，維修，須檢查電源線：內(nèi)接線，插頭，開關(guān)是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是否松動，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象，軸承及轉(zhuǎn)動零件是否的損壞等等。

3、保存好每零件和調(diào)換相同零件，在拆檢齒輪油空氣彈簧時，應(yīng)保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面、拉毛包括絕緣襯墊及套管不能使其損傷，如有損壞，必須調(diào)換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件，裝配時應(yīng)將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。

4、齒輪油空氣彈簧注意絕緣電阻，長期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動抽液空氣彈簧，使用前必須用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，必須對繞組進行干燥處理。

5、注意保存電動抽油空氣彈簧應(yīng)放于干燥，清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。齒輪油空氣彈簧維修方法齒輪空氣彈簧主動軸與襯套磨損后，其配合間隙增大，必將影響空氣彈簧油量。遇此，可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微，只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套，配合間隙便可恢復到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時，不僅要更換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標準尺寸，恢復與襯套的配合要求。 齒輪油空氣彈簧齒輪油空氣彈簧殼體修理殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而無氣孔，與空氣彈簧蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。齒輪油空氣彈簧磨損修理主動軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸。齒輪油空氣彈簧空氣彈簧殼修理空氣彈簧殼內(nèi)腔磨損后，一般采取內(nèi)腔鑲套法修復，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪

5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重，可先鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合為止?？諝鈴椈缮w修理工作平面的修理若空氣彈簧蓋工作平面磨損較小，可用手工研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將空氣彈簧蓋放在上面進行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平整為止。當空氣彈簧蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時，應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復。