空氣彈簧常見(jiàn)故障原因及排除方法

空氣彈簧是利用橡膠氣囊內(nèi)部壓縮的反力作為彈性恢復(fù)力的一種彈性元件，是汽車(chē)空氣懸架的核心部件。下面我們來(lái)看看空氣彈簧常見(jiàn)故障原因及排除方法。起動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)后，空壓機(jī)開(kāi)始工作，觀察駕駛室兩側(cè)空氣彈簧是否充氣，如充氣正常且兩側(cè)高度一致，則不需調(diào)整；若兩側(cè)高度不一致，造成駕駛室傾斜，需要調(diào)整螺桿的長(zhǎng)度，將較低一側(cè)的高度閥擺桿向進(jìn)氣方向調(diào)整，或?qū)⑤^高一側(cè)的高度閥高度閥擺桿朝進(jìn)氣方向調(diào)整，或?qū)⑤^高的一側(cè)高度閥擺桿朝排氣口方向調(diào)整，或?qū)⑤^高的一側(cè)高度閥擺桿向排氣口方向傾斜，如在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，空壓機(jī)開(kāi)始工作，觀察駕駛室兩側(cè)空氣彈簧充氣狀態(tài)。

故障原因：

①煤氣供應(yīng)系統(tǒng)壓力太低；

煤氣供應(yīng)系統(tǒng)阻塞或高度控制閥門(mén)失靈；

③供氣控制管道泄漏或堵塞；故障排除方法：

①打開(kāi)車(chē)輛，檢查整車(chē)氣壓是否正常，供氣系統(tǒng)是否工作正常，待整車(chē)氣壓正常后，再觀察氣簧狀態(tài)；

②拆下高度閥供氣口管道，檢查是否通風(fēng)；如果沒(méi)有通風(fēng)，檢查供氣系統(tǒng)的故障點(diǎn)；如果通風(fēng)，安裝供氣管道后，拆下高度閥的調(diào)節(jié)桿螺母，上下擺動(dòng)高度閥的擺桿，觀察空氣彈簧是否能正常充氣。如果能實(shí)現(xiàn)，高度閥功能正常。如果不能正常充氣，高度閥功能失效，需要更換高度閥。

故障原因：

(1)空氣彈簧周?chē)g隙不足，與其他部件摩擦；

②管道松動(dòng)/不固定等因素，造成與空氣彈簧的摩擦；

③空氣彈簧底座上粘有砂石、玻璃等異物。故障排除方法:更換空氣彈簧需要更換與原件相同型號(hào)的產(chǎn)品。更換和充氣后，檢查空氣彈簧周?chē)拈g隙。如果間隙太小甚至接觸干涉，干涉部件需要調(diào)整和固定。

故障原因：

①空氣彈簧使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，膠囊橡膠老化，外表面出現(xiàn)肉眼可見(jiàn)

②空氣彈簧外表面粘附有機(jī)溶劑油引起的腐蝕老化；

③空氣彈簧外力損傷囊皮。

④空氣彈簧使用氣壓過(guò)高，造成膠囊爆裂。檢修方法：如出現(xiàn)漏氣，需更換空氣彈簧，需與原型號(hào)相同的產(chǎn)品更換；如沒(méi)有漏氣現(xiàn)象，不需要更換，油污氣囊表面需要清理干凈。

故障原因：

①快插接頭受外力沖擊而造成損壞或用不正確的方式拔出氣管，對(duì)快插接頭造成損傷；

②快速插管底部有松動(dòng)或未插入，氣管接合處有劃痕或不平整。

故障排除方法：

①按正確的氣管插拔法，重新插入氣管；若氣管接合處有劃痕或端部不正，需切除有劃痕或端部不正的部分，再重新插入。

②用4mm內(nèi)六角扳手卸舊接頭，更換新接頭。

失敗原因：空氣彈簧離熱源太近，導(dǎo)致氣囊迅速老化失效。

解決辦法：根據(jù)主機(jī)廠的設(shè)計(jì)，更換空氣彈簧，并安裝絕緣附件。

以上就是上海松夏減震器有限公司的小編編輯的“空氣彈簧常見(jiàn)故障原因及排除方法”，詳細(xì)的可以登錄官網(wǎng):http://www.widowgriefrecoveryguide.com