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空氣彈簧空氣壓縮機(jī)常見故障及處理方法


空氣彈簧空氣壓縮機(jī)常見故障及處理方法

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空氣彈簧空壓機(jī)系統(tǒng)疑難問題及處理

一、氣力輸灰系統(tǒng)推動(dòng)力氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和熱機(jī)實(shí)驗(yàn)室儀器維修用氣系統(tǒng)均由(汽油泵)空氣壓縮機(jī)給予,空壓機(jī)進(jìn)出口裝有烘干設(shè)備(干燥壓縮空氣)。除油、除塵,防止壓縮空氣中的水造成輸灰管堵塞)。

空氣壓縮機(jī)額定值壓力下隨機(jī)氣體輸出42.7to33.2m3/min至少工作壓力5bar較大或額定值工作壓力7.5barto13bar電機(jī)輸出250kW。

空氣彈簧空氣壓縮機(jī)常見故障及處理方法

空氣彈簧空壓機(jī)有運(yùn)作規(guī)范:空壓機(jī)操作面板①點(diǎn)溫度不低于1℃,內(nèi)部構(gòu)造壓力(即②點(diǎn)工作壓力)不太高過0.4bar

基本原理:空氣壓縮機(jī)是一種體積制冷機(jī)組,根據(jù)逐漸減少工作體積,保證空氣壓縮的目的。它由一對(duì)垂直面放置并相互之間齒合的電動(dòng)機(jī)齒槽和容納這對(duì)電動(dòng)機(jī)的外殼組成??諌簷C(jī)運(yùn)作時(shí),2個(gè)電動(dòng)機(jī)插到另一方的齒槽中,插進(jìn)另一方齒槽的齒隨著著電機(jī)定子的轉(zhuǎn)動(dòng)向排汽管端移動(dòng)。將汽體排出去。

二、空氣彈簧空壓機(jī)報(bào)警、常見問題及處理

空氣彈簧空氣壓縮機(jī)常見故障及處理方法

(1)空氣彈簧空壓機(jī)廣泛的報(bào)警有:

1、溫渡過高:指制冷機(jī)組進(jìn)出口混和成分的溫度,高過或相當(dāng)于110℃,120℃報(bào)警關(guān)閉電源。

2、壓力過高:指制冷機(jī)組進(jìn)出口壓力,高過10bar報(bào)警,15bar關(guān)閉電源。

3、油氣分離器:來自壓氣機(jī)頭的壓縮空氣帶到許多的出液。大液滴在依據(jù)油氣分離罐時(shí)很容易提取出來,而小出液(直徑在1um之內(nèi)的懸浮油細(xì)顆粒物)則盡量依據(jù)油氣分離濾芯的mm級(jí)和玻璃纖維過濾層過慮。使制冷機(jī)組排出去更單純無油真空泵的壓縮空氣??諝鈮嚎s中的固態(tài)顆粒物依據(jù)隔渣池芯時(shí),停留在過濾層中,導(dǎo)致隔渣池芯的壓差(摩阻)不斷擴(kuò)張。隨著著油分離器使用時(shí)間的提高,當(dāng)油分離器的壓差保證0.08~0.1Mpa時(shí),