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鄧祿普Dunlop12 x 2E空氣彈簧成形機(jī)座方法


空氣彈簧成形機(jī)座方法
環(huán)境技術(shù)性
現(xiàn)階段較常用的空氣彈簧成形機(jī),舒張壓輥設(shè)備的豎直推動(dòng)一般選用汽缸推動(dòng),構(gòu)造繁瑣,檢修不便。在軋鋼的情況下,液壓缸給予的推動(dòng)力不均勻,一般會(huì)導(dǎo)致空氣彈簧簾線(xiàn)層損壞,與此同時(shí)舒張壓輥設(shè)備只有軸向挪動(dòng),不可以軸向挪動(dòng)。調(diào)節(jié),造成壓輥視角不理想化,危害壓輥品質(zhì)。因此,目前技術(shù)性并不健全。
創(chuàng)造發(fā)明具體內(nèi)容
本產(chǎn)品的目的性是帶來(lái)一種壓輥視角可調(diào)的橡膠彈簧成形機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,實(shí)際操作檢修便捷,性?xún)r(jià)比高,節(jié)約維修費(fèi),提升壓輥效率,并增強(qiáng)產(chǎn)品品質(zhì)。舒張壓輥設(shè)備擺脫了目前技術(shù)性的不夠。
空氣彈簧成形機(jī)座方法
本產(chǎn)品的構(gòu)造詳細(xì)如下:包含彈簧成形機(jī)座,在空氣彈簧成型機(jī)座上配有壓輥設(shè)備挪動(dòng)架。有一個(gè)用以地腳螺栓移動(dòng)滑軌。壓輥設(shè)備移動(dòng)架子上端與壓輥臂根據(jù)螺釘連接。壓輥臂固定不動(dòng)連接,壓縮彈簧一端與壓輥設(shè)備移動(dòng)架構(gòu)連接,另一端與壓輥臂連接。
立式壓輥根據(jù)滾珠絲桿與壓輥臂連接。
彈簧的進(jìn)風(fēng)口根據(jù)支氣管先后連接調(diào)壓閥、油氣分離器、空壓機(jī)。
空氣彈簧成形機(jī)座方法
彈簧成形機(jī)底座根據(jù)滾珠絲桿與馬達(dá)聯(lián)接。
因?yàn)檫\(yùn)用了以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),本產(chǎn)品在使用時(shí),松掉地腳螺栓,軸向挪動(dòng)壓輥設(shè)備的運(yùn)動(dòng)架,調(diào)節(jié)壓輥視角θ,扭緊地腳螺栓,車(chē)胎原料粘附在成形頭上后,壓縮氣體根據(jù)油氣分離器,流過(guò)調(diào)壓閥,進(jìn)入彈簧。在空氣彈簧打氣的情況下,彈簧慢慢脹大,推動(dòng)壓輥臂緩慢上升,柱壓輥緩慢上升。
空氣彈簧成形機(jī)座方法