空氣彈簧的優(yōu)點(diǎn)
空氣彈簧優(yōu)點(diǎn):
(1)由于空氣彈簧的垂直柔度大,可使車體的自振頻率降至1赫茲以下;
(2)空氣彈簧具有非線性.性,根據(jù)需要設(shè)計(jì)。
(3)空氣彈簧和高度控制閥并用時(shí),能使車體在不同靜載荷下保持地板面高度不變;
(4)利用空氣彈簧的橫向彈性可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的搖動(dòng)臺(tái)裝置,從而簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)和減輕自重。
(5)空氣彈簧具有良好的吸收高頻振動(dòng)和隔音的性能.在空氣彈簧和附加空氣室之間裝設(shè)適宜的節(jié)流扎,可以代替垂直液壓減振器。因此,在地鐵車輛以及高速客車上得到愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用。
空氣彈簧
優(yōu)點(diǎn):
(
1
)由于空氣彈簧的垂直柔度大,可使車體的自振頻率降至
1
赫茲以下;
(
2
)空氣彈簧具有非線性.性,根據(jù)需要設(shè)計(jì)。
(
3
)空氣彈簧和高度控制閥并用時(shí),能使車體在不同靜載荷下保持地板面高度不變;
(
4
)利用空氣彈簧的橫向彈性可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的搖動(dòng)臺(tái)裝置,從而簡(jiǎn)化轉(zhuǎn)向架結(jié)構(gòu)和減
輕自重。
(
5
)空氣彈簧具有良好的吸收高頻振動(dòng)和隔音的性能.在空氣彈簧和附加空氣室之間
裝設(shè)適宜的節(jié)流扎,
可以代替垂直液壓減振器。
因此,
在地鐵車輛以及高速客車上得到愈來(lái)
愈廣泛的應(yīng)用。
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