在較常見的施工工藝中，由于要考慮施工周轉(zhuǎn)等各方面原因，13m長度以下空心板的內(nèi)芯模一般用橡膠氣囊，16m長度以上的空心板的內(nèi)芯模選擇余地則比較大，可以選用橡膠氣囊，也可以選用木芯?；蜾撔灸?br/>衡水天正橡膠生產(chǎn)的橡膠氣囊，能承受更大壓力，不易變形
空心板梁橡膠氣囊有圓形充氣芯模和八角形充氣芯模，拆模時間為混凝土的初凝，有經(jīng)驗的工人一般用手指按壓混凝土頂板無指紋為宜
氣囊一般循環(huán)使用60-90片梁，外囊就有可能損壞：剛性骨架裝配式木模板的木內(nèi)模因不直接同混凝土接觸，只要拆除時注意，木板一般不會損壞，周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，對局變形、損壞的只需換掉即可，不影響內(nèi)模的整體平整度和順直度：組合式鋼內(nèi)模因模板直接同混凝土接觸，在拆模時會造成一定的變形，經(jīng)過校正不會影響使用，可以重復(fù)周轉(zhuǎn)
通過以上對比分析，可以看出用氣囊做為內(nèi)模在保證了工程質(zhì)量的同時可以加快施工速度，減少工人勞動時間和強度，成本低廉，能有效地降低工程造價，提高綜合效益
橡膠氣囊（空心板芯模）使用后須知

在較常見的施工工藝中，由于要考慮施工周轉(zhuǎn)等各方面原因，13m長度以下空心板的內(nèi)芯模一般用橡膠氣囊，16m長度以上的空心板的內(nèi)芯模選擇余地則比較大，可以選用橡膠氣囊，也可以選用木芯模或鋼芯模
衡水天正橡膠生產(chǎn)的橡膠氣囊，能承受更大壓力，不易變形
空心板梁橡膠氣囊有圓形充氣芯模和八角形充氣芯模，拆模時間為混凝土的初凝，有經(jīng)驗的工人一般用手指按壓混凝土頂板無指紋為宜
氣囊一般循環(huán)使用60-90片梁，外囊就有可能損壞：剛性骨架裝配式木模板的木內(nèi)模因不直接同混凝土接觸，只要拆除時注意，木板一般不會損壞，周轉(zhuǎn)次數(shù)較多，對局變形、損壞的只需換掉即可，不影響內(nèi)模的整體平整度和順直度：組合式鋼內(nèi)模因模板直接同混凝土接觸，在拆模時會造成一定的變形，經(jīng)過校正不會影響使用，可以重復(fù)周轉(zhuǎn)
通過以上對比分析，可以看出用氣囊做為內(nèi)模在保證了工程質(zhì)量的同時可以加快施工速度，減少工人勞動時間和強度，成本低廉，能有效地降低工程造價，提高綜合效益
橡膠氣囊（空心板芯模）使用后須知