火車四方空氣彈簧配件

火車四方空氣彈簧的內(nèi)層結構為0.5-2mm厚的聚四氟乙烯，外層鋼絲編織網(wǎng)。軌道四方空氣彈簧具有優(yōu)良的耐溫性和耐蝕性，是輸送強腐蝕性介質(zhì)如硝酸、硫酸、氫氟酸、光氣、氯氣、王水、混酸、溴化物等有機溶劑的理想設備。軌道四方空氣彈簧改變了以往空氣彈簧無法繞曲的特點，它可以承受各種濃度的酸、堿、鹽。列車四方空氣彈簧的制造材料為純四氟管，經(jīng)熱定形模具加工成螺旋形，目前口徑為15-255。

通常DN50以下口徑用分散型聚四氟乙烯制造，DN50以上口徑用纏繞型四氟管，管徑1~3MM。聯(lián)接方式有式，螺桿對稱徐徐扭緊，也有扣壓式、壓接式，然后固定銷子。內(nèi)襯四氟空氣彈簧也可用來連接機械性能較差的石墨、陶瓷玻璃空氣彈簧、可用于槽車、儲罐、容器或反應釜的供給器、排料管四氟軟管是工業(yè)上常用的空氣彈簧配件，使用溫度為-20℃至+180℃時，利用空氣彈簧中的次要解決振動、位移、排出物及補償熱脹冷縮。

火車四方空氣彈簧比外網(wǎng)套編織四氟軟管可承受更高的壓力，所以火車四方空氣彈簧更加安全。由于聚四氟乙烯具有良好的耐腐蝕性能，因此它常用于輸送強酸、強堿、弱酸、弱堿、強氧化劑、強還原劑等腐蝕性液體；又由于聚四氟乙烯表面活性性差、純凈無污染，不會釋放助劑，對人體無害，因此，火車四方空氣彈簧也常用于藥液溶劑等化學藥品輸送、各種高溫蒸汽輸送、食品、釀造等行業(yè)。