空氣彈簧液壓閥故障原因分析及對(duì)策

液壓閥門是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中采用較多的構(gòu)件。其功效是操縱液壓油的移動(dòng)方位、工作壓力和總流量，以達(dá)到執(zhí)行器對(duì)驅(qū)動(dòng)力方位、力（或扭距）、速率的規(guī)定，使所有液壓傳動(dòng)系統(tǒng)可以按要求相互配合.因而，當(dāng)液壓閥門產(chǎn)生問題時(shí)，對(duì)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性、精密度和穩(wěn)定性有較大的危害空氣彈簧，乃至可能會(huì)導(dǎo)致沒辦法工作中。

空氣彈簧液壓閥門的常見故障根本原因不可以簡(jiǎn)潔地相當(dāng)于一般機(jī)械零件的常見故障根本原因。它也是有歸屬于液壓系統(tǒng)自身的要素。

一、設(shè)備故障：

1.1損壞

液壓閥門芯、閥套、油路板等機(jī)械零件運(yùn)動(dòng)副中間的磨擦在應(yīng)用全過程中不斷地造成磨擦，使零件的規(guī)格、樣子和表層質(zhì)量產(chǎn)生變化而無效。

電液換向閥閥心損壞或形變會(huì)造成閘閥泄露減少高效率，廢棄物非常容易進(jìn)到空隙或形變空氣彈簧，使閥心遭受機(jī)械設(shè)備阻塞。假如閥心與閥孔的搭配空隙過大，會(huì)形成工作壓力沖擊性。調(diào)壓閥比例減壓閥的損壞會(huì)使閘閥工作中不穩(wěn)定，乃至沒法調(diào)整工作壓力。調(diào)速閥的主導(dǎo)提高閥（或主導(dǎo)小閥門）因損壞密封性不緊空氣彈簧，不可以一切正常調(diào)整。單邊節(jié)流閥（變速）閥的節(jié)流閥一部分損壞，密封性不緊，一部分油排會(huì)根據(jù)節(jié)流閥流出去，危害變速敏感度。