空氣彈簧變形特性曲線

 1.一種測(cè)算脈沖阻尼器彈簧荷載-形變特點(diǎn)的新方式，其特點(diǎn)是實(shí)際包含下述流程：1)運(yùn)用有限元仿真手機(jī)軟件，測(cè)算荷載-形變特性曲線；2)用空氣彈簧轉(zhuǎn)換實(shí)體模型更換不一樣窗孔方式的脈沖阻尼器彈簧，用三個(gè)轉(zhuǎn)換主要參數(shù)更換不一樣窗孔的結(jié)構(gòu)參數(shù)。依據(jù)流程1)的方式，變換實(shí)體模型的荷載為-形變特性分析，進(jìn)一步獲得三個(gè)變換主要參數(shù)對(duì)脈沖阻尼器彈簧荷載-形變特點(diǎn)的危害規(guī)律性；3)明確提出并界定分離出來(lái)指標(biāo)值影響系數(shù)，根據(jù)引流矩陣變換發(fā)覺(jué)轉(zhuǎn)折點(diǎn)荷載、空氣彈簧谷值是同一個(gè)變換主要參數(shù)相互關(guān)系，一樣適用獲得各階分離出來(lái)指標(biāo)值影響系數(shù)與變換主要參數(shù)的關(guān)聯(lián)，即分離出來(lái)指標(biāo)值影響系數(shù)對(duì)脈沖阻尼器彈簧荷載-形變特點(diǎn)的危害規(guī)律性；

4)空氣彈簧依據(jù)求取的分離出來(lái)指標(biāo)值影響系數(shù)對(duì)脈沖阻尼器彈簧荷載-形變特點(diǎn)的危害規(guī)律性，設(shè)計(jì)方案正交試驗(yàn)，獲得各階項(xiàng)的影響系數(shù)和三個(gè)變換主要參數(shù)；5)依據(jù)發(fā)覺(jué)的分離出來(lái)指影響系數(shù)對(duì)脈沖阻尼器彈簧荷載-形變特點(diǎn)的危害規(guī)律性，創(chuàng)建并簡(jiǎn)單化各階項(xiàng)的影響系數(shù)和三個(gè)變換主要參數(shù)的線性回歸模型針對(duì)變換主要參數(shù)的數(shù)據(jù)信息，應(yīng)用SPSS手機(jī)軟件獲得分離出來(lái)指標(biāo)值影響系數(shù)的函數(shù)公式；在碟型彈簧計(jì)算法S-W法的計(jì)算公式中添加一部分調(diào)整項(xiàng)，獲得一個(gè)新的脈沖阻尼器彈簧荷載-形變特點(diǎn)計(jì)算方式，脈沖阻尼器彈簧荷載-形變特點(diǎn)為選用新的計(jì)算方法測(cè)算。

2.依據(jù)申請(qǐng)權(quán)1上述的一種脈沖阻尼器彈簧荷載-形變特點(diǎn)測(cè)算新方法，其特點(diǎn)取決于，空氣彈簧流程1)是運(yùn)用有限元軟件求得該處的荷載時(shí)程曲線圖。制作了支撐環(huán)和銷釘觸碰處的偏移時(shí)程曲線圖，并制作了脈沖阻尼器彈簧的荷載-形變特性曲線。