康迪泰克controltechFS 120-12 CI空氣彈簧的關(guān)鍵構(gòu)成部
空氣彈簧的關(guān)鍵構(gòu)成部分
我們生活中常用的空氣彈簧頂部與定位板中間的法蘭密封方法有四種結(jié)構(gòu):JBF型、GF型、HF型、ZF型。是由塑膠和網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)物制成的弧型膠襄,別名充氣輪胎、波浪形充氣輪胎、皮虎等。膠襄的兩邊要用二塊厚鋼板相互連接產(chǎn)生壓縮空氣室。
空氣彈簧的關(guān)鍵構(gòu)成部分
空氣彈簧根據(jù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)又稱作:塑膠氣體日程安排,塑膠氣體彈簧減振器,2個(gè)名字。目前的彎包款頂部結(jié)構(gòu)按接口方式可劃分為三類:一種是固定不動(dòng)法蘭連接型??諝鈴椈蓛蓚?cè)的邊緣規(guī)格相當(dāng)于或略低于弧型袋的大直徑。鉆好多個(gè)孔后,用法蘭環(huán)和T型鋼扭緊連接;二種是夾送法蘭連接型??諝鈴椈蓛蓚?cè)邊緣規(guī)格遠(yuǎn)小于彎包較大直徑,不用打孔,選用專用法蘭環(huán)和一般T型鋼扭緊。
空氣彈簧的關(guān)鍵構(gòu)成部分
空氣彈簧自身給予負(fù)載的承載力,反而是由填充到膠襄里的壓縮空氣進(jìn)行。彎折的總數(shù)一般為1-3個(gè)彎折,卻也能夠按照方案策劃成4個(gè)或5個(gè)或更多的彎折,2個(gè)可以在一定前提下堆疊應(yīng)用。是自密封型,不用法蘭連接,壓進(jìn)T型鋼,充進(jìn)壓縮空氣后自密封。