當(dāng)前位置:主頁(yè) > 常見(jiàn)問(wèn)題 >
怎么判斷汽車后銳志方向減震器要不要做定位?
怎么判斷汽車后銳志方向減震器要不要做定位?
經(jīng)由眾多工程施工實(shí)踐證實(shí),減震器抽孔工藝設(shè)備簡(jiǎn)樸,不僅節(jié)約材料,并且有外形多變等.點(diǎn),可成圓形、卵形、矩形、拱形、八邊形、梯形等孔徑.也可以成直孔、變截面孔(正變和斜變)等,可使建筑結(jié)構(gòu)變輕型、薄壁的空心梁板.
(1)創(chuàng)建了帶附加氣室減震器等效剛度、等內(nèi),孔徑大小對(duì)系統(tǒng)剛度和阻尼均有顯著影響,剛度跟著節(jié)流孔直徑的增大由.大剛度逐漸減小到.小剛度;系統(tǒng)阻尼比則隨節(jié)流孔直徑的增大先增大后減小,因此節(jié)流孔開(kāi)度控制可以實(shí)現(xiàn)對(duì)減震器系統(tǒng)剛度和阻尼的同時(shí)調(diào)節(jié)。
(2)激勵(lì)頻率的升高會(huì)使系統(tǒng)剛度與固有頻率升高,使阻尼比減小,所以高頻激勵(lì)下不利于施展附加氣室的降低剛度作用和節(jié)流孔的減振作用。
(3)工作高度不變時(shí),帶附加氣室減震器靜載荷的變化對(duì)系統(tǒng)阻尼與固有頻率影響不大。
(4)在附主氣室容積比小于2的范圍內(nèi),增大附加氣室容積可減小系統(tǒng)剛度;增大附加氣室容
積還能夠增大系統(tǒng)阻尼比,有利于衰減振動(dòng)。
- 上一篇:空氣彈簧簡(jiǎn)介
- 下一篇:什么是摩托車gpw減震器壞了危險(xiǎn)嗎?