空氣彈簧的特性：
1、設(shè)計(jì)時(shí)，彈簧的高度、承載力和彈簧常數(shù)無(wú)關(guān)，可在較大范圍內(nèi)選用。
2、通過改變空氣的工作壓力和增加附加腔的體積，可以降低空氣彈簧的剛度，從而設(shè)計(jì)出軟彈簧。
3、空氣彈簧的剛度隨載荷的變化而變化，因此系統(tǒng)的隔振效果與空氣的隔振效果相似。
4、采用高控制系統(tǒng)，使空氣彈簧的工作高度在任意載荷下保持，有利于工程應(yīng)用。
5、當(dāng)設(shè)備安裝在設(shè)備層、屋頂或地面時(shí)，對(duì)減震器的要求很高，應(yīng)采用空氣彈簧減震器。
6、相同的空氣彈簧，通過調(diào)節(jié)工作壓力，可以有不同的承載能力。
7、空氣彈簧具有高、低頻振動(dòng)、沖擊、固體聲等優(yōu)良的隔振特性。
空氣彈簧的彈簧部分的重量可以減輕。例如，直徑為500 mm的空氣彈簧的10 t載荷和可拆卸上、下和橡膠部件的重量?jī)H為5 kg左右。空氣彈簧的承載力的大小可以用阻尼調(diào)節(jié)，空氣彈簧承載力的大小，到這里就介紹完了，想要了解更加詳細(xì)的空氣彈簧信息請(qǐng)?jiān)L問上海松夏減震器有限公司的官方網(wǎng)站：www.shxjzq.cn

空氣彈簧作為空氣減震隔離器的優(yōu)點(diǎn)：
1. 緊湊的原始高度：空氣行程調(diào)節(jié)器與普通的氣缸裝置相比，其外形短小，.小的空氣行程調(diào)節(jié)器可壓縮到45mm的高度，而.大的三曲囊空氣行程調(diào)節(jié)器可壓縮到的高度僅為 122mm。
2.彎曲角度 30°：空氣行程調(diào)節(jié)器擁有.一無(wú)二的彎曲能力，它可通過一個(gè)弧線來(lái)保持行程而無(wú)需叉型接頭。彎曲能力可達(dá)到 30 度。
3.無(wú)需維護(hù)和潤(rùn)滑，無(wú)需內(nèi)部操縱桿或活塞：空氣行程調(diào)節(jié)器不像普通氣缸那樣有內(nèi)部操縱桿、活塞或者滑動(dòng)式密封裝置。所以不存在普通缸式懸掛裝置的密封件易為灰塵損壞的問題。
4.安裝簡(jiǎn)易：空氣行程調(diào)節(jié)器可以很容易的被安裝在狹小的空間里。這節(jié)省了安裝時(shí)間和費(fèi)用。具有柔性.點(diǎn)的空氣行程調(diào)節(jié)器還可以補(bǔ)償由于施工過程中造成的地基高度不勻。
5.經(jīng)久的服役壽命：由于空氣行程調(diào)節(jié)器沒有滑動(dòng)式密封裝置，因此不像普通氣缸那樣易摩擦受損。并且空氣彈簧在卡車和公共汽車懸掛裝置上得到進(jìn)一步的應(yīng)用，這種不利的環(huán)境條件下，其依然可以堅(jiān)持?jǐn)?shù)十萬(wàn)公里，其耐久性和使用壽命是值得信賴的。
6.允許.高 0.8Mpa 的工作壓力：空氣行程調(diào)節(jié)器內(nèi)部含有 2 層或 4 層簾布層，以使其具有承受 0.8 Mpa的內(nèi)壓，因此承載能力大大增強(qiáng)。
7.低廉的成本：一般來(lái)講，在相同功能條件下，空氣行程調(diào)節(jié)器的初始成本是傳統(tǒng)氣動(dòng)或液壓缸成本的一半或更低。此初始成本的優(yōu)勢(shì)尤其體現(xiàn)在大規(guī)格的產(chǎn)品
注意：請(qǐng)不要在沒有任何限制的情況下給組件充氣。組件必須由懸架或其他適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)限制。不要超出設(shè)計(jì)手冊(cè)上推薦的壓力。不適當(dāng)?shù)氖褂没蛘叱錃膺^量都會(huì)造成部件損壞以致性能破壞或者嚴(yán)重的人身.害以上是對(duì)“空氣彈簧可以提升和下?lián)巍钡脑敿?xì)介紹，了解更多信息請(qǐng)點(diǎn)擊松夏技術(shù)資料；

橡膠空氣彈簧安裝注意事項(xiàng)：
1.請(qǐng)勿超過推薦的安全伸長(zhǎng)高度使用橡膠空氣彈簧。
2.請(qǐng)勿超過推薦.低壓縮高度情況下使用橡膠空氣彈簧。
3.請(qǐng)問在超過0.7Mpa的壓力下使用橡膠空氣彈簧。
4.請(qǐng)勿在扭曲的狀態(tài)下使用橡膠空氣彈簧。