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什么車上安裝懸架減震空氣彈簧設(shè)計計算


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減震基礎(chǔ)的應(yīng)用。
一、為什么設(shè)備運(yùn)行中需要進(jìn)行減震:1、因為在設(shè)備機(jī)器運(yùn)行過程中的機(jī)械震動常常是造成機(jī)械和結(jié)構(gòu)惡性破壞和失效的直接原因;2、由于震動會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的內(nèi)應(yīng)力大大增加,如果出現(xiàn)震動會產(chǎn)生交變載荷使結(jié)構(gòu)發(fā)生疲勞破壞;3、共震使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不允許的大變形導(dǎo)致結(jié)構(gòu)發(fā)生嚴(yán)重破壞;4、在有些機(jī)械中由于自身作業(yè)的環(huán)境惡劣再加上震動的存在而引起地基的震動和噪音從而造成更為惡劣的環(huán)境;5、出現(xiàn)噪音會導(dǎo)致精密儀器不能正常工作、人的勞動條件惡化等不良后果。由于各種設(shè)備減震基礎(chǔ)得到廣泛的應(yīng)用所以對于設(shè)備減震基礎(chǔ)的研究也越來越受到重視。
二、怎么有效通過減震設(shè)備達(dá)到減震效果:1、設(shè)備減震基礎(chǔ)是防止地基的震動通過支座傳至需保護(hù)的精密設(shè)備或儀器儀表以減小運(yùn)動的傳遞;2、由于設(shè)備減震基礎(chǔ)比普通設(shè)備基礎(chǔ)施工工藝復(fù)雜、質(zhì)量要求高,所以對于設(shè)備減震基礎(chǔ)一般可分為底板、減震裝置系統(tǒng)和上部設(shè)備基礎(chǔ)三部分;3、設(shè)備運(yùn)行所產(chǎn)生的震動通過設(shè)備基礎(chǔ)傳到減震裝置系統(tǒng),減震器會使發(fā)生的震動通過阻尼器減小或消除,可以避免或減小設(shè)備震動對周圍環(huán)境的影響;4、設(shè)備減震基礎(chǔ)通過在機(jī)器設(shè)備基礎(chǔ)底座、減震裝置、上部基礎(chǔ)施工中采用適宜的空氣間隙控制、支撐系統(tǒng)控制等工藝技術(shù),可起到確保機(jī)器設(shè)備按設(shè)計理念工作;5、設(shè)備減震基礎(chǔ)是通過減震裝置系統(tǒng)和隔震器實(shí)現(xiàn)的,所以采用設(shè)備減震基礎(chǔ)可以減少震動對結(jié)構(gòu)及周圍環(huán)境的影響。

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