空氣彈簧出口壓力低的原因分析

  （1）由于接線導(dǎo)致的電機(jī)反轉(zhuǎn)會導(dǎo)致電機(jī)旋轉(zhuǎn)與空氣彈簧的實(shí)際所需旋轉(zhuǎn)相反。 這樣，啟動時應(yīng)首先觀察空氣彈簧的旋轉(zhuǎn)。 如果旋轉(zhuǎn)方向相反，則電動機(jī)的上端子應(yīng)放在任何端子上。 只需交換兩根電線即可。

  （2）工作點(diǎn)轉(zhuǎn)向大流量和低揚(yáng)程。 在正常情況下，空氣彈簧具有連續(xù)的向下性能曲線，并且流量隨著壓頭的減小而逐漸增加。 在操作過程中，由于某些原因會降低空氣彈簧的背壓，并且空氣彈簧的工作點(diǎn)會沿著設(shè)備曲線被動地移至低升程和大流量點(diǎn)，這將導(dǎo)致頭部下降。 減少。 實(shí)際上，這是由于外部因素造成的。 如果更換設(shè)備，則它與空氣彈簧本身沒有特殊關(guān)系。 這時，只需增加空氣彈簧的背壓，例如稍微關(guān)閉出口閥，即可解決問題。

  （3）降低速度時影響空氣彈簧頭部的重要因素是葉輪的外徑和空氣彈簧的速度。 在其他條件不變的情況下，空氣彈簧的揚(yáng)程與速度的二次方成正比。 可以看出，速度對頭部有積極的影響。 沖擊非常大，有時由于某些外部原因會降低空氣彈簧的速度，因此會相應(yīng)降低空氣彈簧的揚(yáng)程。 此時，請檢查空氣彈簧的轉(zhuǎn)速。 如果轉(zhuǎn)速確實(shí)不足，請檢查原因并合理解決。

  （4）入口處發(fā)生氣蝕如果空氣彈簧的吸入壓力過低，低于空氣彈簧輸送介質(zhì)的飽和蒸氣壓，則會形成氣蝕。 此時，檢查進(jìn)氣管道系統(tǒng)是否堵塞或進(jìn)氣閥開度是否太小，或增加了吸入罐的液位。

  （5）發(fā)生內(nèi)部泄漏。 當(dāng)空氣彈簧的旋轉(zhuǎn)部分和靜態(tài)部分之間的間隙超出設(shè)計范圍時，將發(fā)生內(nèi)部泄漏，這反映在空氣彈簧的排出壓力降低時，例如葉輪節(jié)流孔和葉輪孔之間的間隙。 空氣彈簧的級間間隙。 這時，應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的拆卸和檢查，并修理或更換造成間隙過大的零件。

  （6）葉輪流道被堵塞。 如果葉輪的部分流路被阻塞，葉輪的工作將受到影響，出口壓力將下降。 因此，有必要拆卸空氣彈簧以檢查并清除異物。 為防止此問題再次發(fā)生，如有必要，可以在空氣彈簧入口之前安裝一個過濾器設(shè)備。